文章来源：海关总署
6月4日，在深圳平湖南国家物流枢纽，从深圳龙岗跨境电商运营中心顺利清关的790票跨境电商出口货物搭乘“湾区号”中欧班列发出，将自阿拉山口出境运往匈牙利布达佩斯。
据悉，深圳“湾区号”“中欧班列+跨境电商”新业态的模式在前海蛇口自贸片区跨境电商的基础上，再次叠加龙岗跨境电商，为深圳东部跨境电商货物打通一条新的国际物流通道。
“近期受新冠肺炎疫情影响，海运物流舱位持续紧张，这次通过‘中欧班列’运输，全程预计只要17天，比海运方式节约近三分之二的时间，相较于空运，节约了不少费用，极大地提高了我们企业的竞争力。”深圳市旺家达贸易有限公司负责人刘女士说。
这条新通道可以有效解决深圳东部企业货物运至欧洲时效低、成本高、集货难等问题，是深圳跨境电商融入“一带一路”、融入国内国际双循环的重要举措，畅通了跨境电商出口物流通道，降低了企业运行成本，提升了企业在国际市场上的竞争力。
自“湾区号”运营以来，深圳海关采取措施充分发挥中欧班列效能，依托深圳东西遍布的电商中心监管资源，积极调研宣贯，不断优化监管模式流程，于去年12月4日率先开通“湾区号”跨境电商专列，打造湾区电商搭乘湾区号前往欧洲的新通道，引导湾区电商企业线上集中申报、线上就近交货、电商中心集中监管放行、平湖中转出口的新模式。结合“湾区号”中欧班列运营企业遍布湾区的卫星仓和集货网络，支持企业充分利用公路、铁路、海运、区间流转等多种方式集货集柜、集拼集运，并探索建立电商、普货、保税货物一体化集货、集拼、集柜的新模式，通过业态叠加和监管模式创新，为“湾区号”持续稳定开行提供持续监管通关保证。
据了解，今年截至6月4日，深圳海关已累计监管深圳蛇口、龙岗等跨境电商中心跨境电商货物（9610）72个标准箱，共计648吨，货值达3902.44万元人民币。（郝振宇、林俊喜、周何琦/文）